фото рамы от багги девятым двигателем

Обустройство салона

Доработка ходовой части

Увеличение мощности двигателя

Что для вас в первую очередь означает тюнинг автомобиля?

ВКонтактеFacebookGoogle+Twitter

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗДЕЛА

Двигатель отделяется от места водителя огнестойкой перегородкой. Все отверстия для вывода электрических проводов, трубопроводов, деталей и узлов управления на нашем автомобиле выполнены минимальных размеров и в стороне от водителя.

Готовый подрамник крепится к раме на резиновых втулках - они гасят вибрацию от двигателя.

Подрамник служит для крепления двигателя к раме автомобиля. Можно использовать его от мотоколяски СЗД, переделав под двигатель от серийного мотоцикла Иж-«Юпитер». Для этого понадобятся болты для крепления двигателя к раме, два хомута, устройство для натяжения цепи.

Сначала внимательно ознакомимся с этим узлом (см. рис. ниже). Вот его детали: 1 - подрамник, 2 и 9 - болты для крепления двигателя, 3 - болт для крепления подрамника к раме, 4 - кронштейн крепления подрамника, 5 - хомут, 6 - устройство для натяжения цепи, 7 - натяжной болт, 8 - резиновая втулка и 10 - элементы натяжного устройства.

Багги. Узел крепления двигателя

Багги. Узел крепления двигателя